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2017年香港黄大仙杀肖新闻

2月24日,地铁2号线朝阳门站、地铁1号线古城站相继发生乘客坠轨事件。其中一名乘客获救,腿部受伤无大碍。北京青年报记者了解到,目前地铁1号线、2号线都正在加装屏蔽门,但安装屏蔽门之后还需要调试,距投入使用尚需要很长时间。

昨天上午10点左右,地铁2号线朝阳门站内环(开往建国门方向)一名乘客进入运营轨道正线,列车紧急制动,车站工作人员采取接触轨停电措施进行处理。 该乘客被抬上站台。20分钟后,接触轨恢复送电,运营秩序逐步恢复。北青报记者了解到,这名坠轨乘客是一名男子,跳入轨道内被救出,所幸并无大碍。

下午3点31分,地铁1号线古城站上行(开往四惠东方向)也有一名乘客进入运营轨道正线,车站工作人员采取接触轨停电措施进行处理。随后,该乘客被抬上站台,下午4点15分接触轨恢复送电。

一天发生两起坠轨事件,不少乘客质疑地铁1号线、2号线安装了屏蔽门为何不立刻启用?北青报记者了解到,早在去年10月底,地铁2号线西直门站、安定门站、雍和宫站、东直门站等站;地铁1号线四惠东站、四惠站、大望路站、国贸站、永安里站等站就完成了屏蔽门安装。但和装修换门不同,地铁安装屏蔽门之后需要进行大量的调试才能使用。

以地铁13号线和八通线为例,2012年,13号线、八通线屏蔽门工程正式开工。2013年,13号线、八通线屏蔽门相继完成门体安装。2015年6月两条线路的屏蔽门才投入使用。

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